描述
一氧化碳傳感器調(diào)校方法
1、 檢查一氧化碳傳感器外觀是否完整,清理表面及氣室積塵。
2、 一氧化碳傳感器與調(diào)校臺(tái)連接,通電預(yù)熱20分鐘。
3、 在新鮮空氣中調(diào)傳感器零點(diǎn)一氧化碳傳感器,零值范圍控制在0-3之內(nèi)。
4、按200ml/min的流量向氣室通入500ppm校準(zhǔn)氣有毒氣體檢測(cè)儀,調(diào)校一氧化碳傳感器精度柴油報(bào)警器,使其顯示值與校準(zhǔn)氣濃度值一致,反復(fù)調(diào)校,直至準(zhǔn)確。在基本誤差測(cè)定過程中不得再次調(diào)校。
5、基本誤差測(cè)定。按校準(zhǔn)時(shí)的流量依次向氣室通入50ppm、250ppm、900ppm校準(zhǔn)氣持續(xù)時(shí)間分別大于90S一氧化碳傳感器,使測(cè)量值穩(wěn)定顯示,記錄傳感器的顯示值或輸出信號(hào)值(換算為甲烷濃度值)。重復(fù)測(cè)定4次,取其后3次的算術(shù)平均值與標(biāo)準(zhǔn)氣樣的數(shù)值進(jìn)行比較,即為基本誤差。
6、在每次通氣的過程中同時(shí)要觀察測(cè)量報(bào)警點(diǎn)、聲光報(bào)警情況。以上內(nèi)容也可單獨(dú)測(cè)量。
7、聲、光報(bào)警測(cè)試。報(bào)警時(shí)報(bào)警燈應(yīng)閃亮,聲級(jí)計(jì)距蜂鳴器1m處,對(duì)正聲源,測(cè)量聲級(jí)強(qiáng)度。
8、測(cè)量響應(yīng)時(shí)間。用秒表測(cè)量通入500ppm校準(zhǔn)氣,顯示值從零升至最大值90%時(shí)的起止時(shí)間。
9、調(diào)校后傳感器在地面通電24小時(shí)正常后方可下井使用。
一氧化碳傳感器調(diào)校氣樣值
我們都知道,什么檢測(cè)類的東西都是存在一定的誤差值的,現(xiàn)在小編就來科普一下一氧化碳傳感器調(diào)校氣樣值,這屬于一氧化碳傳感器中很重要的內(nèi)容哦!
1、安裝各地點(diǎn)的CO探頭必須每7天用標(biāo)準(zhǔn)氣樣和新鮮空氣樣對(duì)CO探頭進(jìn)行標(biāo)校。
2、傳感器標(biāo)校前必須先檢查CO探頭的線路是否完好,CO探頭外觀是否正常。
3、傳感器標(biāo)校前必須確定測(cè)試點(diǎn)區(qū)域5米內(nèi)支護(hù)可靠、頂板完好和無淋水。
4、傳感器標(biāo)校前必須確定該區(qū)域相關(guān)設(shè)備必須停機(jī)。
5、進(jìn)行傳感器標(biāo)校必須先進(jìn)入標(biāo)校模式,確定標(biāo)準(zhǔn)氣樣的數(shù)值。
6、進(jìn)行傳感器標(biāo)校必須先通新鮮空氣約1分鐘,確定傳感器的零點(diǎn)。
7、再通標(biāo)準(zhǔn)氣樣約1分鐘,確定傳感器的最高碼值。
8、退出標(biāo)校狀態(tài),待傳感器回零后再通入標(biāo)準(zhǔn)氣樣一氧化碳傳感器,觀察傳感器數(shù)值是否與標(biāo)準(zhǔn)氣樣數(shù)值相符。
9、標(biāo)校完畢后,清潔傳感器表面灰塵及調(diào)整傳感器懸掛位置。
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